|
У нас открылся интернет-магазин
Капитальный ремонт отменяется. Беразборные технологии начинают и выигрывают!
Не каждый сибиряк может позволить менять автомобиль на новый каждые 2-3 года. Но ездить надо, а двигатель, увы, изнашивается. И вот уже все громче звучит в ушах страшное слово «капремонт». Отечественным автомобилям капремонт двигателя может понадобиться через 150 тысяч километров пробега, иномаркам – через 200-400 тысяч. К счастью, есть ученые, которые целенаправленно занимаются вопросами безызносной эксплуатации и безразборного ремонта двигателей внутреннего сгорания (ДВС). И достигают серьезных успехов. Один их них – профессор Владимир Борисович Ломухин. Свои изыскания он начал более 30 лет назад, работая с судовыми силовыми установками. Читать дальше
О диагностике двигателя автомобиля по картерному маслу
Для цивилизованного владельца автомобиля и грамотной службы автосервиса является аксиомой - никакого оперативного (термин, правда, медицинский, но очень точный) вмешательства в автомобиль без постановки верного диагноза. Все узлы и системы автомобиля важны и сложны, но наиболее сложным и ответственным является двигатель автомобиля.
Именно при автодиагностике двигателя в современной практике находят применение самые разнообразные методики и технические средства, базирующиеся на определении различных физических и физико-химических параметров.
Диагностика неисправностей двигателя осуществляется разными методами:
-
по составу выхлопа,
-
по шумовым и вибрационным характеристикам,
-
по тяговым свойствам в стационарных и переходных режимах работы,
- по показателям потребления горючего и моторного масла и т.д. и т.п.
Особое место среди диагностических методов автомобильных двигателей занимает диагностика состояния двигателя на основе исследования физико-химических показателей картерного масла - Диагностика по картерному маслу. Пожалуй только такая диагностика двигателя позволяет выносить обоснованные суждения не только о состоянии двигателя в целом, но и степени износа его основных частей и узлов.
Как побочный, но немаловажный фактор, - она позволяет судить и об износе самого моторного масла. Вот именно эта специфика диагностики двигателя по моторному маслу, позволяющая, помимо получения ответа на ряд конкретных частных диагностических вопросов, судить об очень важной интегральной характеристике - степени износа двигателя, его составных частей и самого моторного масла, дает объективную информацию для вынесения суждений об их реальном текущем ресурсе!
Пора менять что-то или не пора, как скоро необходимость какой-то замены наступит, какая система, тесно связанная с работой двигателя, требует дополнительного анализа - вот типичные сопутствующие ответы данной диагностики двигателя.
В Новосибирске продаётся ПОДДЕЛКА ЭДИАЛА ! Следует покупать Эдиал ТОЛЬКО с идентификационной наклейкой и в УКАЗАННЫХ магазинах. Этим Вы обезопасите себя от мошенников, а двигатель - от ремонта.
|
